segunda-feira, 7 de novembro de 2011
sábado, 8 de outubro de 2011
quinta-feira, 22 de setembro de 2011
Trocar os "GUIDIS"
Chegou a hora de trocar os "GUIDIS" ou "KICHUTE" hehehe
Estou pensando muito nos MICHELIN Energy XM1 175/70R13, mas tenho que confessar que também me chamam atenção os pneus CONTINENTAL ContiPowerContact 175/70R13.
Que dúvida cruel pois os Michelin são pneus que impõem respeito pelo nome e pela qualidade, vem com um desenho bacana etc e tal, mas olhando assim os ContiPowerContact, eu fico em dúvida pois ja gosto dos Continental, e esse modelo é mais legal que o outro.
E agora?
Alguma dica?
Estou pensando muito nos MICHELIN Energy XM1 175/70R13, mas tenho que confessar que também me chamam atenção os pneus CONTINENTAL ContiPowerContact 175/70R13.
Que dúvida cruel pois os Michelin são pneus que impõem respeito pelo nome e pela qualidade, vem com um desenho bacana etc e tal, mas olhando assim os ContiPowerContact, eu fico em dúvida pois ja gosto dos Continental, e esse modelo é mais legal que o outro.
E agora?
Alguma dica?
sábado, 10 de setembro de 2011
Tomando Forma
Buenas Tchê!!!!!!!!!
O Dodge está tomando forma, agora mais do que nunca, estou muito contente com o resultado, eu sei que embora não pareça, mas eu ainda tenho muito trabalho pela frente, mas isto é gratificante, cada peça, cada detalhe, todos os ajustes etc..... Isso é um trabalho que exige muita paciência, pois coloca peça, olha, tira, põe denovo, puxa aqui, empurra ali, e assim por diante. Hehehehe
Aí estão mais umas fotos..
O Dodge está tomando forma, agora mais do que nunca, estou muito contente com o resultado, eu sei que embora não pareça, mas eu ainda tenho muito trabalho pela frente, mas isto é gratificante, cada peça, cada detalhe, todos os ajustes etc..... Isso é um trabalho que exige muita paciência, pois coloca peça, olha, tira, põe denovo, puxa aqui, empurra ali, e assim por diante. Hehehehe
Aí estão mais umas fotos..
segunda-feira, 29 de agosto de 2011
Montagem Delicada Dedicada!!
Opa, depois do polimento, a montagem final.
Parece que não acaba mais, são muitos detalhes, a maioria em aço inoxidável, alguns em aluminio e ainda não entendi porque tem 2 frisos feitos de plástico revestido com cromo!!
Mas esta parte me deixa cada vez mais contente com, tem muita coisa pra montar sim, mas cada detalhe colocado deixa um gostinho de quero mais, pois é nessa hora que o Dodge começa a ter um realçe, presença......
Parece que não acaba mais, são muitos detalhes, a maioria em aço inoxidável, alguns em aluminio e ainda não entendi porque tem 2 frisos feitos de plástico revestido com cromo!!
Mas esta parte me deixa cada vez mais contente com, tem muita coisa pra montar sim, mas cada detalhe colocado deixa um gostinho de quero mais, pois é nessa hora que o Dodge começa a ter um realçe, presença......
terça-feira, 16 de agosto de 2011
A pintura
Essa parte me tirou o sono por algumas noites, pois eu não tinha coragem pra fazer a pintura eu mesmo, até porque ela não pode ficar lavada, e também não pode ficar muito casca de laranja, tem que ter uma leve textura, e parelha por todo o carro, então conversando com amigos, o Alecs achou um féra na pintura, o Alemão.
Adivinha, ficou de primeira, gostei muito do trabalho dele.
Adivinha, ficou de primeira, gostei muito do trabalho dele.
Final da preparação da lataria
Bem, isso me tomou muito tempo, trabalhei bastante nessa parte pois eu tinha medo que ficassem ondas.
Meu amigo Alecs mais uma vez me deu um apoio em algumas partes mais delicadas, pra ser mais específico, ele trabalhou muito bem aquele friso de ponta a ponta nas laterais e o resto ele me ensinou como fazer e assim foi...
Meu amigo Alecs mais uma vez me deu um apoio em algumas partes mais delicadas, pra ser mais específico, ele trabalhou muito bem aquele friso de ponta a ponta nas laterais e o resto ele me ensinou como fazer e assim foi...
Assinar:
Postagens (Atom)